Getriebe
Schaltkomfort und Schaltdynamik
Im Zusammenwirken mit dem ZF 8-Gang Sport-Automatikgetriebe kommt der souveräne Charakter des Reihensechszylinderantriebs voll zur Entfaltung: Dank der exzellenten Getriebeabstimmung wird die Leistung fast schon spielerisch zur Verfügung gestellt und so erreicht der BMW ALPINA B4 ein Höchstmaß an ALPINA typischer Fahrkultur. Die 8-Gang Sport-Automatik der Generation 8HP76 wurde gemeinsam mit den Getriebeexperten von ZF speziell auf den drehmomentstarken Antrieb abgestimmt und zeichnet sich sowohl durch Schaltkomfort als auch ausgeprägte Schaltdynamik aus.
Performance-orientierter Allradantrieb
Der Allradantrieb basiert auf dem BMW xDrive System, das eine vollvariable Momentenverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse zulässt. Passend zum sportlichen Charakter des BMW ALPINA B4 trägt die ALPINA Allradabstimmung eine heckbetonte Ausprägung.
Hinterachssperrdifferential
Das serienmäßige, elektronisch geregelte Hinterachssperrdifferential sorgt für optimale Traktion – insbesondere bei dynamischen Fahrmanövern, beispielsweise bei zügigen Kurvenfahrten.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messerfahren gemäß VO (EU) 715/2007 in der jeweils gültigen Fassung ermittelt.
Hier werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedure) nicht berücksichtigt.
Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes durch den Pkw, sondern auch dem Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https//dat.de/co2/.
Änderungen von Konstruktionen und Ausstattungen vorbehalten.
EU-Reifenkennzeichnung
EU-Reifenlabel = Kraftstoffeffizienzklasse / Nasshaftungsklasse / Klassifizierung externes Rollgeräusch, externes Rollgeräusch
Weitere Informationen finden Sie hier:
EU-Reifenlabel – Hinweise gemäß Verordnung (EU) 2020/740
www.alpina.de/reifenlabel